Vendredi 18 Mars à l'occasion de la journée sur «L'avenir de la mobilité durable», a été inauguré Bluetorino, le service d'auto-partage durable de la capitale piémontaise.

Dans un an, la ville aura 250 colonnes de recharge et 150 voitures électriques Bluecar, la petite citadine Bolloré conçue par Pininfarina et équipée de tableau de bord et unité de commande véhicule électronique bylogix.

Avec une capacité énergétique de 30 kw/h, la Bluecar dispose d'une autonomie de 250 km en milieu urbain. Le service sera disponible 24/7 et couvrira toute la ville avec un vaste réseau de stations de recharge utilisables également par les possesseurs de véhicules électriques privés, afin d'encourager la chaîne de production du marché électrique.

Parfaitement en ligne avec les objectifs mondiaux de réduction des émissions appelés par la Conférence sur le climat à Paris (Décembre 2015), Turin, déjà capitale de la voiture italienne, revient comme un modèle de ville durable.

Il s’appelle MobiGoIn (Mobility Goes International), et c’est un projet européen réunissant des groupes technologiques actifs dans le secteur de la mobilité et qui veut créer de nouvelles opportunités pour les PME désireuses d'innover et de s’internationaliser.

Cette plateforme internationale rassemble la Fondation Torino Wireless, leader de l'initiative, et les partenaires européens bwcon (Allemagne), Mov'eo (France) et Media Evolution (Suède), ainsi représentant environ 1100 PME. L'objectif est de promouvoir des projets de mobilité durable, de l'adoption de solutions de transport intelligent et coopératif, au développement d'applications pour la gestion de la flotte, à la mise en œuvre des solutions pour l'emploi, la gestion et l'intégration de véhicules verts, dans le transport et public et privé, dans contextes urbains et suburbains.

La Fondation Torino Wireless a déjà sélectionné des projets, y compris « 3DASHBOARD », un tableau de bord numérique pour automobile avec des éléments 3D créés par bylogix en collaboration avec NoReal, société spécialisée dans l'industrie 3D et multimédia. Comme rapporté par le quotidien italien le «Corriere della Sera» (19/02/2016), ce tableau de bord est « un outil d'infotainment pour profiter de services à distance. Parmi les services considérés, il y a la mise à jour et la reconfiguration du logiciel de contrôle des unités de commande sans nécessiter d’assistance ultérieure; l'indication des stations de carburant les plus proches, selon la nécessité; la suggestion de bars/restaurants sur le parcours si on voyage depuis longtemps; bulletins météo et sur le traffic ; navigateur et ainsi de suite».

Le prototype, déjà installé sulr l’Icona Vulcano et montré par bylogix à l’NI Days 2016 et à l’embedded world de Nuremberg, a suscité l'intérêt des constructeurs de voitures et il veut représenter une nouvelle génération d'interfaces homme-machine personnalisables et capables de multiplier les services pour l'utilisateur.

Bosch lance "Drive Clever", un accélérateur intelligent, capable d'alerter le conducteur en cas de danger et de l’aider à réduire la consommation de gaz.

L'appareil peut signaler les dangers potentiels par une vibration sur le pied droit du conducteur, grâce à l'intégration avec le système de navigation, la caméra frontale et d'autres aides à la conduite.

En outre, le système indique au conducteur quand alléger la charge pour obtenir la consommation de carburant et des émissions réduites, permettant une réduction jusqu'à 7%.

Enfin, le système peut exercer une contre-pression sur la pédale même si le conducteur dépasse la limite de vitesse.

L’innovation de Bosch est conçue pour les voitures connectées qui analysent en permanence l'environnement tout autour et pour être toujours un pas avant le conducteur et pour assurer une plus grande sécurité sur les routes.

La Réalité Augmentée (RA) est la nouvelle frontière de l'interface homme-machine. Déjà utilisée dans les jeux vidéo, dans l'industrie de l’automobile et l’architecture comme outil de conception, dans les applications grand public pour portables... cette technologie détient un énorme potentiel pour les procès de production.

Grace à la réalité augmentée, opérateurs, ingénieurs, personnel de maintenance peuvent visualiser sur un simple Tablet l'intérieur d'une machine et l'assemblage des composants directement de l'extérieur, sans ouvrir le boîtier et sans manuel d'instructions.

Ersa (www.kurtzersa.com) a développé un logiciel - Imagesoft Virtual Reality - utilisé pour afficher les informations concernant machines de production, composants, assemblage, fonctionnement, maintenance. Imagesoft peut également être utilisé dans la formation, la vente et la promotion.

Seho (www.seho.de) a mis en place PowerSelective, un système de soutien pour les processus de soudage sélectif où la précision des composants joue un rôle crucial. Grace à la RA le technicien est guidé étape par étape et ne risque pas de mal interpréter les instructions écrites, en assurant en même temps la précision requise.

Enfin, Philips (www.philips.com), a développé un système de RA consacré au Service de Support, fournissant des informations sur les produits et les processus en cours, créeant réseaux de contacts et donnant des informations générales sur la plante.

Ces examples indiquent  la direction du marché et bylogix est en train de travailler sur la RA, en anticipant les besoins de clients de plus en plus intéressés à l l'intégration de cette technologie dans l'industrie.

De Paris à Indianapolis, les Bluecars arrivent à Turin aussi.

Le Groupe Bolloré a remporté l'appel d'offre organisé par la Ville de Turin pour la création d'un service de co-voiturage électrique et dès Mars 2016 trente BlueTorino arriveront dans la ville, avec les premières stations de recharge. Ces dernières seront également disponibles pour les véhicules entièrement électriques de privés. L'objectif est d'atteindre 412 voitures et 700 colonnes pour la couverture complète de la municipalité en 2017.

Turin est la première ville en Italie, avec Rome pour le Jubilé, à adopter une telle infrastructure. Le partage de voiture électrique permettra de renforcer le système de mobilité locale en offrant d'autres alternatives au transport privé, avec des avantages significatifs sur le front de l'environnement grâce à la réduction des émissions de CO2.

L'arrivée de BlueTorino représente une grande possibilités pour le système industriel local qui est déjà partie de ce succès: les voitures électriques signées Bolloré sont aussi le résultat du savoir-faire de bylogix, qui a développé la module de commande électronique et le tableau de bord numérique, et Cecomp, responsable de la production.